全电学校车解决方案

十年在线体育真人娱乐品牌康明斯提供PowerDrive™7000 EV来迅速使校车制造商能够快速创建电动校车解决方案。PowerDrive车辆开发人员套件和支持计划为OEM提供了一种强大的框架,可以快速创建全电学校车。

  • 全电气,零排放
  • 120英里的全电气范围
  • 与传统发动机相当或更好的车辆性能
  • 减少服务和维护成本
  • 符合联邦机动车安全标准(FMVSS)
  • EPA和加利福尼亚州空中资源委员会认证(CARB)

电气化学校 -  Bus.png

通过市场领先的EV系统,客户可以消除排放量,并在维护车辆性能的同时消除排放量,并降低燃料和维护成本。

减少服务和维护

PowerDrive电动机是维护费用,消除与维护相关的停机费用和成本。

  • 电气化校车没有发动机油变化
  • 没有发动机空气过滤器变化
  • 没有烟雾检查/测试
  • 没有火花塞,发光插头或线圈更换
  • 没有进气/真空系统的劣化
  • 没有流体检查或改变与传输相关联
  • 刹车片改变间隔变得更长
  • 需要更少的冷却剂更改

可选的PowerDrive模块

POWER2E™

双向电源模块,允许PowerDrive PHEV和EV提供高达200kW的网格质量功率。

随时随地插入:

紧急权力 充电其他车辆 运行就业站点工具
紧急灯 -  icon.png 卡车电动充电-icon.png

钻孔 -  Powertool-icon-right.png

PowerSuite™

模块化在设计中,控制软件可以配置为支持各种动力传动系统架构,组件和车辆布局。

  • 最先进的软件控制,以优化复杂的动力传动系统和电池系统功能
  • 故障检测和相关管理功能,以支持最佳的燃油经济性和排放减少
  • 跟踪和分析车辆数据以不断监控和优化舰队性能

电学校车的财政补贴

校车作为美国最大的批量交通段之一,是今天道路上最古老的舰队之一。该行业大大寻求迁移到零排放方案,以改善空气质量,减少暴露儿童和当地社区的排放。与可用的政府补贴和奖励计划配对,以减少温室气体排放,学区利用低收入成本和学生可持续运输。

电动汽车可提供各种各样的金融激励措施。学区可以使用Energy.gov.研究可能适用的适用联邦,州和当地资助机会。此外,加利福尼亚州的当地和州立实体是为电动和替代能源计划提供金融机会的最前沿。加州校车的金融机会已被汇总,可通过加州空气资源委员会

电气化校车
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