涡轮增压技术的持续创新

涡轮增压器技术的全球工程领导者十年在线体育真人娱乐品牌康明斯最近在伦敦发表了六篇论文。持续创新表明Cummins致力于提高耐用性,十年在线体育真人娱乐品牌HelSET涡轮增压器的效率和制造.

这些最新的创新总结如下:与完整的文件链接下载。.

  • 提高涡轮级效率的废气旁通流再引入的优化确定几个关键设计学习,当合并时,生成了6个。5%增加废气门打开涡轮效率,每年平均节省客户300美元。由于现代涡轮增压器的很大一部分将废气门系统纳入其设计中,该研究为OEM和终端用户提供了提供显著的效率和排放效益的机会。.
  • 加性制造在叶轮机械中的应用检查与选择性激光熔化(SLM)相关的优势和挑战,在制造涡轮车轮的背景。文章指出,该技术可以通过解锁新的涡轮叶轮设计来提高涡轮增压器的效率,通过缩短生产时间和允许现场制造来改进原型只要克服了与加工镍基高温合金有关的冶金挑战。.
  • 涡轮增压器用无铅耐腐蚀轴承系统的研制..由于其毒性,铅在轴承中的使用越来越受到环境法规和原始设备制造商的限制。本文通过综合实验室和涡轮增压器的测试和分析,十年在线体育真人娱乐品牌康明斯评估了一系列用于涡轮增压器的无铅材料的腐蚀和摩擦学性能。无铅黄铜轴承材料提供了最优越的整体性能,在基于实验室和涡轮增压器的测试中观察到高水平的相关性。.
  • 涡轮增压器的稳态和瞬态共轭传热论证了计算流体力学在非绝热条件下对涡轮增压器建模的应用。因此,这种分析方法能够增强级性能预测以改善涡轮增压器-发动机匹配。此外,在一系列稳态和瞬态场景下,组件绝对温度的预测变得可能,这些场景可用于支持进一步分析技术,从而最终改进生命周期预测。.
  • 涡轮增压器转子-浮环轴承系统的稳定性优化:线性和非线性方法的结合为寻求一种有效的转子-浮环轴承系统稳定性优化方法,本文论证了传统的线性稳定性分析方法,可作为一种节省时间的定性分析工具,在确定的参数空间中确定最优设计区域。将上述线性和非线性方法相结合,可以显著减少开发涡轮增压器转子-浮环轴承系统所需的时间和实验成本。.
  • 涂层和非涂层材料在高温环境下的摩擦学性能利用稳健的材料选择过程来识别具有提供所需的宽温度范围磨损和摩擦性能的潜力的合适涂层,价格低于高性能无涂层材料。尽管需要进一步基于涡轮增压器的测试来验证基于实验室的试验结果,这种发展有可能在降低成本的情况下确保高的产品耐久性。.
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